Efter att i tjugo år ha försökt slå sig in på den indiska marknaden, en av de mest konkurrensutsatta i världen, avvecklar General Motors nu delar av verksamheten i landet. Vid årskiftet upphör all försäljning men andra delar av koncernen kvarstår. Så som bland annat ett teknikcenter i Bangalore, samma stad som Volvo kommer att börja bygga bilar i. Kvar blir även en fabrik i Talegaon strax söder om Bombay som kommer att driva vidare tillverkningen av bilar, men då endast för export. Majoriteten av GM:s export från landet levereras till Mexiko och Sydamerika.
Koncernens fabrik i Halol ska enligt planerna säljas till nya kinesiska ägare. Den kvarvarande fabriken i Talegaon har en kapacitet på cirka 130 000 bilar per år.